焊接
鋼管是指用鋼帶或
鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管,焊接鋼管采用的坯料是鋼板或
帶鋼。
中文名
焊接鋼管
外文名
Welded steel pipe
別 名
焊管
坯 料
鋼板或帶鋼
20世紀(jì)30年代以來(lái),隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了
無(wú)縫鋼管。焊接鋼管比無(wú)縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高
[1] 《“十二五”發(fā)展綱要》明確提出,到2015年輸油氣管道總長(zhǎng)度將超過(guò)15萬(wàn)公里,這將比2010年增長(zhǎng)90%。預(yù)計(jì)未來(lái)4年我國(guó)在油氣輸送管道中每年需要焊管大約700-800萬(wàn)噸左右,其中X80鋼級(jí)約500萬(wàn)噸,X70鋼級(jí)需求約300萬(wàn)噸;而“十二五”期間我國(guó)油氣管道用SSAW(螺旋埋弧焊管)的年需求量將超過(guò)500萬(wàn)噸,LSAW(
直縫埋弧焊管)年需求量在200萬(wàn)噸以上。
“十一五”期間,我國(guó)油氣管道建設(shè)繼續(xù)快速發(fā)展,特別是隨著天然氣需求的迅速增長(zhǎng),天然氣管道成為管道建設(shè)的重點(diǎn)。到“十一五”末期,我國(guó)加快推進(jìn)油氣管網(wǎng)布局,覆蓋全國(guó)的油氣骨干管網(wǎng)已初步建成,未來(lái)我國(guó)油氣供應(yīng)保障能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示截至2010年底,我國(guó)已建油氣管道的總長(zhǎng)度約為8.5萬(wàn)千米,其中天然氣管道4.5萬(wàn)千米,原油管道2.2萬(wàn)千米,成品油管道1.8萬(wàn)千米,形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳?、覆蓋全國(guó)、連通海外的油氣管網(wǎng)格局。
我國(guó)《“十二五”規(guī)劃綱要》中明確提出,將建設(shè)
中哈原油管道二期、中緬油氣管道境內(nèi)段、中亞天然氣管道二期,以及西氣東輸三線、四線等主干工程,并建設(shè)配套支線和城市管網(wǎng),到2015年輸油氣管道總長(zhǎng)度將超過(guò)15萬(wàn)公里,較2010年增長(zhǎng)90%,這意味著未來(lái)4年新增管道將相當(dāng)于過(guò)去五十年的總和,
年復(fù)合增長(zhǎng)率至少為14%,為油氣管道企業(yè)提供了機(jī)遇。
隨著我國(guó)持續(xù)加大油氣管道的投資建設(shè)力度,“十二五”期間油氣管道用SSAW年需求超過(guò)500萬(wàn)噸,LSAW年需求量在200萬(wàn)噸以上。
[2] 丁字焊接鋼管中含Ni時(shí)在酸性環(huán)境中耐蝕性強(qiáng),在含有硫酸或者鹽酸的環(huán)境中,丁字焊接鋼管中Ni的含量越高則耐蝕性越強(qiáng)。在一般的環(huán)境下,只需在丁字焊接鋼管中添加Cr就可以防止發(fā)生侵蝕的現(xiàn)象。鋼帶邊緣狀況不佳是造成錯(cuò)邊的另一重要原因。質(zhì)量流量、熱流密度以及結(jié)構(gòu)參數(shù)(螺旋曲率直徑和丁字焊接鋼管徑的比值Dc/D)的變化對(duì)立式螺旋管內(nèi)飽和泡狀沸騰換熱系數(shù)的影響。
丁字焊接鋼管在生產(chǎn)時(shí),錯(cuò)邊時(shí)有發(fā)生,其影響因素很多。在生產(chǎn)實(shí)踐中,往往由干錯(cuò)邊超差而使鋼管降級(jí)。因此分析
螺旋鋼管錯(cuò)邊產(chǎn)生的原因及其預(yù)防措施是很有必要的。
由于不切邊鋼帶頭尾的形狀和尺寸精度較差,對(duì)接時(shí)易造成鋼帶硬彎而引起錯(cuò)邊。模擬參數(shù)范圍:豎直管:管徑D=lOmm,管長(zhǎng)L=660mm;三種立式丁字焊接鋼管:管徑D=10mm,丁字焊接鋼管曲率直徑和螺旋管徑的比值的變化分別為Dc/D=15,20,25,螺旋節(jié)距Pt=20mm,管長(zhǎng)分別為L(zhǎng)=503mm,L=660mm,L=817MM。質(zhì)量流量G=200~400Kg/(m'2·s),
熱流密度q=5~15KW/m'2,飽和壓力p,飽和=0.414880MPa,飽和溫度T,飽和=283.15K。
焊接方法分類(lèi)
螺旋焊接鋼管 按焊接方法不同可分為
電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管:用于石油鉆采和機(jī)械制造業(yè)等。
爐焊管:可用作水煤氣管等,
大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等;螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。
按焊縫形狀分類(lèi)
直縫焊管
生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。
螺旋焊管
強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比,焊縫長(zhǎng)度增加30~100%,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
螺旋縫焊接鋼管分為自動(dòng)埋弧焊接鋼管和
高頻焊接鋼管兩種。
a、螺旋縫自動(dòng)埋弧焊接鋼管按輸送介質(zhì)的壓力高低分為甲類(lèi)管和乙類(lèi)管兩類(lèi)。甲類(lèi)管一般用
普通碳素鋼Q235、Q235F及
普通低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn焊制,乙類(lèi)管采用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制,用作低壓力的流體輸送管材
b、螺旋縫高頻焊接鋼管 螺旋縫高頻焊接鋼管,尚沒(méi)統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),一般采用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材制造。
按用途分類(lèi)
按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車(chē)用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
一般焊管
一般焊管用來(lái)輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗(yàn),對(duì)表面質(zhì)量有一定要求,通常交貨長(zhǎng)度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑表示(毫米或英寸)公稱(chēng)口徑與實(shí)際不同,焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
為提高鋼管的耐腐蝕性能,對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。
吹氧焊管
用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕,有的進(jìn)行滲鋁處理。
電線套管
是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結(jié)構(gòu)配電工程,常用的公稱(chēng)直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄,大多進(jìn)行涂層或鍍鋅后使用,要求進(jìn)行冷彎試驗(yàn)
公制焊管
規(guī)格用無(wú)縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接后再經(jīng)冷撥方法制成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結(jié)構(gòu)件,如傳動(dòng)軸,或輸送流體,薄壁用來(lái)生產(chǎn)家具、燈具等,要保證鋼管強(qiáng)度和
彎曲試驗(yàn)。
托輥管
用于
帶式輸送機(jī)托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼制造,直徑63.5-219.0mm。對(duì)管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進(jìn)行水壓和壓扁試驗(yàn)。
變壓器管
用于制造變壓器散熱管和其它熱交換器,采用普通碳素鋼制造,要求進(jìn)行壓扁、擴(kuò)口、彎曲、液壓試驗(yàn)。鋼管以定尺或倍尺交貨,對(duì)鋼管彎曲度有一定要求。
異型管
由普通碳結(jié)結(jié)構(gòu)鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門(mén)窗用鋼管,主要用作農(nóng)機(jī)構(gòu)件、鋼窗門(mén)等。
電焊薄壁管
主要用來(lái)制作家具、玩具、燈具等。當(dāng)前
不銹鋼帶制作的薄壁管應(yīng)用很廣,高級(jí)家具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管
是將低碳
碳素結(jié)構(gòu)鋼或
低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來(lái)制成,它可以用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。
按端部形狀分類(lèi)
又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。
其他分類(lèi)
不同而分為:
GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質(zhì)Q235A級(jí)鋼。
GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為:Q235A級(jí)鋼。
GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用
直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質(zhì)Q235A級(jí)鋼。
GB/T12770-1991(機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機(jī)械、汽車(chē)、自行車(chē)、家具、賓館和飯店裝飾及其他機(jī)械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(
流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
焊接鋼管的重量kg/m = (Od - Wt) * Wt * 0.02466 注:其中Od是外徑 Wt是壁厚
公稱(chēng)口徑 |
| 普通管 | 加厚管 |
(mm) | (in) | 外徑(mm) | 壁厚(mm) | 理論重量(kg/m) | 壁厚(mm) | 理論重量 (kg/m) |
6 | 1/8″ | 10 | 2.00 | 0.39 | 2.5 | 0.46 |
8 | 1/4″ | 13.5 | 2.25 | 0.62 | 2.75 | 0.73 |
10 | 3/8″ | 17 | 2.25 | 0.82 | 2.75 | 0.97 |
15 | 1/2″ | 21.25 | 2.75 | 1.26 | 3.25 | 1.45 |
20 | 3/4″ | 26.75 | 2.75 | 1.63 | 3.5 | 2.01 |
25 | 1″ | 33.5 | 3.25 | 2.42 | 4 | 2.91 |
32 | 1 1/4 | 42.25 | 3.25 | 3.13 | 4 | 3.78 |
40 | 1 1/2 | 48 | 3.5 | 3.84 | 4.25 | 4.58 |
50 | 2″ | 60 | 3.5 | 4.88 | 4.5 | 6.16 |
65 | 2 1/2 | 75.5 | 3.75 | 6.64 | 4.5 | 7.88 |
80 | 3″ | 88.5 | 4 | 8.34 | 4.75 | 9.81 |
100 | 4″ | 114 | 4 | 10.85 | 5 | 13.44 |
125 | 5″ | 140 | 4 | 13.42 | 5.5 | 18.24 |
150 | 6″ | 165 | 4.5 | 17.81 | 5.5 | 21.63 |